航空公司評鑒網(wǎng)站Airline Ratings比較2013年全球448間航空公司的安全表現(xiàn)，并公布航空公司安全排名。網(wǎng)站比較全球448間航空公司的安全表現(xiàn)，選出10大最安全航空公司。今次評級中，一共有137間航空公司，獲得最高的7星評級。評分標(biāo)準(zhǔn)包括各地航空管理機構(gòu)、主要飛航協(xié)會的評核和航空公司的安全紀(jì)錄，各航空公司需在過去10年內(nèi)未有發(fā)生乘客死亡意外才會獲加分，當(dāng)中不包括劫機、恐怖襲擊及并非由航空公司錯誤引致的事故。

　　NO.1 澳洲航空

　　澳洲航空公司擁有良好的安全紀(jì)錄，自運行噴氣式客機以來從未發(fā)生過導(dǎo)致死亡意外事故。自1951年一架小型飛機墜毀后，到現(xiàn)時再未出現(xiàn)過導(dǎo)致乘客死亡的事故。

　　2008年7月25日，一架由倫敦飛往墨爾本，航班編號QF30的澳洲航空波音747-400型客機，在經(jīng)停香港之后起飛約一小時時，機腹處的前貨艙外殼意外破損，出現(xiàn)一個直徑2-3米的大洞，造成機艙瞬間失壓，班機立刻從高度2萬9000英呎(8839米)，急速下降到1萬英呎(3048米)，緊急迫降于菲律賓的馬尼拉機場，機上364名乘客和19名機組成員無人傷亡。

　　NO.2 新西蘭航空

　　新西蘭航空是全世界最安全的航空公司之一，德國客機墜毀數(shù)據(jù)評估中心也曾將其列為2012年全球60大最安全的航空公司第二名。

　　新西蘭航空公司是南太平洋地區(qū)的主要航空承運人之一，開通太平洋地區(qū)至世界其他地區(qū)的航線。航線網(wǎng)絡(luò)遍及新西蘭、澳大利亞、太平洋沿岸國家。

　　新西蘭航空公司從1965年開始運營，最后一次事故發(fā)生在1979年，從那以后，在150萬次的客運飛行中沒有發(fā)生過任何事故。新西蘭航空公司贏得了消費者的一致好評，每年都會運送1200萬旅客。

　　1979年11月28日，新西蘭航空901號班機(DC-10-30)在進(jìn)行定期的南極洲觀光航班時，在埃里伯斯火山撞山墜毀，機上237名乘客和20位機組人員全部罹難。這次是新西蘭歷史上最嚴(yán)重的空難事故。

　　NO.3 阿聯(lián)酋航空

　　阿聯(lián)酋航空成立于1985年，近年來擴張迅速，目前其機隊規(guī)模超過200架，航點覆蓋70多個國家和地區(qū)的130多個城市。在快速擴張的同時，它仍能連年登上最佳航空公司和最安全公司排行榜，是因為這家公司同樣深諳安全的重要性。阿聯(lián)酋航空把公司的安全管理和安全文化與國際標(biāo)準(zhǔn)對比，制定了詳細(xì)的行動計劃，以減少風(fēng)險，增強安全，讓每個人都意識到“安全，我有責(zé)任”。

　　NO.4 阿提哈德航空

　　阿提哈德航空公司成立時間較晚，且運營時間沒有達(dá)到30年。阿提哈德航空，或譯阿聯(lián)酋聯(lián)合航空，成立于2003年的阿提哈德航空公司是世界上發(fā)展最快的航空公司，在2010年時其周載客量就幾乎與阿聯(lián)酋航空公司相當(dāng)。阿提哈德航空公司還被評為了全球頭等艙服務(wù)最佳、攜帶行李最多的航空公司。在阿提哈德航空公司頭等艙中，全部采用了法拉利真皮內(nèi)飾，所有頭等艙旅客全部享有全球的免費豪車接送服務(wù)。

　　NO.5 國泰航空

　　以香港為基地的國際航空公司國泰航空成立于1946年，最后一次事故發(fā)生在1972年。幾十年以來，國泰航空發(fā)了100萬趟多的飛機，從來沒有發(fā)生過事故。國泰航空在36個國家有100多個目的地，2009年，國泰航空安全地運送了全球2500萬的旅客。

　　國泰航空強調(diào)國泰把乘客安全放在首位，一旦出現(xiàn)任何懷疑令航班不適合運作情況，都不會飛行，機隊維修及保養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)。

　　NO.6 新加坡航空

　　新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。其主要原因是公司擁有最年輕的飛機群，飛機的平均機齡為6.6年。不僅節(jié)省燃油，而且減少了維修費用。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計，IATA Operations Safety Audit)的航空公司。

　　新加坡航空公司(通常簡稱：新航)是一家新加坡的航空公司，是新加坡國有航空公司。成立于1947年(前身是馬來亞航空)。新加坡航空以新加坡樟宜機場為基地，主要經(jīng)營國際航線。該公司為星空聯(lián)盟的成員之一。

　　NO.7 維珍航空

　　維珍航空是英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的簡稱。維珍航空于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。

　　NO.8 長榮航空

　　長榮航空自成立以來一直保持零失事及零罹難人數(shù)紀(jì)錄。具有波音777正駕駛資格的長榮董事長張國煒表示，沒有飛航安全，就沒有服務(wù)質(zhì)量，飛安與優(yōu)質(zhì)服務(wù)是長榮的核心價值，“自開航以來，飛安是長榮不變的堅持�！睆膯T工的安全教育、導(dǎo)入新科技操作系統(tǒng)，到落實航機維修，每個環(huán)節(jié)都是為了確保旅客安全、安心的飛行質(zhì)量。

　　長榮總經(jīng)理鄭傳義認(rèn)為，機隊的選擇對于航空公司競爭力最具影響，長榮選擇機隊，除了要省油、環(huán)保，旅客安全及舒適度也是主要考慮。

　　NO.9 全日空航空

　　全日空堪稱是最安全的航空公司之一，飛機的狀況都比較良好，不好的都及時淘汰掉了，且服務(wù)也很相溫馨舒適。

　　全日本空輸株式會社，通常簡稱：全日空，是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是“星空聯(lián)盟”航空聯(lián)盟成員之一。

　　全日空航空發(fā)生最嚴(yán)重事故應(yīng)該是發(fā)生在1966年。一架由北海道飛往羽田機場的波音727在降落時墜毀在東京灣，133人死亡。同年，一架YS-11在松山機場著陸時墜毀，50人死亡。

　　NO.10 皇家約旦航空

　　皇家約旦航空是阿拉伯航空運輸組織的成員，并于2007年4月加入寰宇一家航空聯(lián)盟，是第一家加入全球三大航空聯(lián)盟之一的中東籍航空公司。據(jù)約旦皇家航空公司CEO介紹，該公司于2004年通過國際航空運輸協(xié)會運行安全審計(IOSA)，是世界上首批通過該項審計的航空公司之一，迄今為止未發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作。