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哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)哈飛汽車(chē)、哈飛，于80年代初由軍轉(zhuǎn)民開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)有職工9300余人，其中 有中高級(jí)技術(shù)管理人員1200余人�，F(xiàn)有職工9700余人，其中有中高級(jí)技術(shù)管理人員1000余人。集團(tuán)占地面積215萬(wàn)平方米，建筑面積62萬(wàn)平方米，資產(chǎn)總額93.6億元。
哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)哈飛汽車(chē)、哈飛，于80年代初由軍轉(zhuǎn)民開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)有職工9300余人，其中 有中高級(jí)技術(shù)管理人員1200余人�，F(xiàn)有職工9700余人，其中有中高級(jí)技術(shù)管理人員1000余人。集團(tuán)占地面積215萬(wàn)平方米，建筑面積62萬(wàn)平方米，資產(chǎn)總額93.6億元。目前，集團(tuán)公司汽車(chē)生產(chǎn)能力為40萬(wàn)輛/年，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力為45萬(wàn)臺(tái)/年。截至2008年末，集團(tuán)公司已經(jīng)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)整車(chē)217.4萬(wàn)輛，其中出口12.5萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機(jī)352.5萬(wàn)臺(tái)。目前公司產(chǎn)品出口已達(dá)40多個(gè)國(guó)家。哈飛、松花江均榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào)。
哈飛汽車(chē)品牌 已風(fēng)雨無(wú)阻地走過(guò)了26 個(gè)年頭，品牌內(nèi)涵六大系列多個(gè)品種，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)屈指可數(shù)。回顧哈飛旗下全系列產(chǎn)品，對(duì)已使用者是溫故，對(duì)準(zhǔn)使用者是知新。簡(jiǎn)言之科普一下十分必要，提升使用者信心，促準(zhǔn)使用者決心，以哈飛實(shí)力使超保者放信。這不是廣告詞，維護(hù)使用者的合法權(quán)益才是《之友》的重要所在，科普信息是維權(quán)的內(nèi)涵之一。又扯遠(yuǎn)了，言歸正傳。
哈飛自1980年引進(jìn)日本汽車(chē)制造技術(shù)至今，研制生產(chǎn)了松花江牌微型系列車(chē)，現(xiàn)已相繼投放市場(chǎng)20余種車(chē)型，滿(mǎn)足了不同層次的需求�！鞍宋濉逼陂g，公司引進(jìn)了外資組建了“哈爾濱哈飛汽車(chē)制造有限公司”，建成了具有國(guó)內(nèi)一流水平的年產(chǎn)10萬(wàn)輛的微車(chē)生產(chǎn)線。
眾所周知的打造中國(guó)自主的知名品牌需要幾代人的努力，哈飛汽車(chē)從成立到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了26年的風(fēng)霜雪雨，從1980年生產(chǎn)的第一部松花江汽車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)形成了轎車(chē)、微型客車(chē)、廂式貨車(chē)、單排座及雙排座微型貨車(chē)共計(jì)六大系列130多個(gè)品種。 哈飛公司在2001年投資建設(shè)了新一號(hào)工程，建成了年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)的生產(chǎn)線，并于2002年5月投入批量生產(chǎn)。截止到2002年底，公司已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)80.2萬(wàn)輛。
自主創(chuàng)新
哈飛汽車(chē)二十多年的發(fā)展，成功走出了一條自主創(chuàng)新之路。 上世紀(jì)八十年代，哈飛汽車(chē)?yán)枚嗄攴e累的航空技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出第一款哈飛汽車(chē)：?jiǎn)闻咆涇?chē)。并在短短一年時(shí)間里，順利完成國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的一大創(chuàng)舉，自主開(kāi)發(fā)研制松花江雙排貨車(chē)和加長(zhǎng)型單排貨車(chē)。
1986年，哈飛汽車(chē)著手松花江微型客車(chē)的開(kāi)發(fā)工作。經(jīng)過(guò)全面的調(diào)研，根據(jù)中國(guó)微車(chē)的實(shí)際需求，在引進(jìn)的車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)行全面改進(jìn)創(chuàng)新。不僅加長(zhǎng)軸距，整車(chē)的長(zhǎng)度和寬度也增加很多。為了能使哈飛汽車(chē)優(yōu)于其他車(chē)型，哈飛汽車(chē)獨(dú)立設(shè)計(jì)制造新車(chē)型的模具和焊裝夾具并完成生產(chǎn)線的建設(shè)。幾年艱苦的發(fā)展，為哈飛汽車(chē)后來(lái)的自主研發(fā)、自主創(chuàng)新和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司目前的主要產(chǎn)品有轎車(chē)、微型客車(chē)、廂式貨車(chē)、單排座及雙排座微型貨車(chē)共計(jì)五大系列七十多個(gè) 品種�？煞譃榕c意大利聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進(jìn)日本三菱公司技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車(chē)與貨車(chē)系列三大類(lèi)別。為滿(mǎn)足國(guó)家有關(guān)排放和安全法規(guī)要求，公司對(duì)現(xiàn)有各車(chē)型都進(jìn)行了電噴改造和設(shè)計(jì)改進(jìn)，使各車(chē)型均達(dá)到了歐Ⅱ的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿(mǎn)足了國(guó)家安全碰撞法規(guī)要求。
1996年，公司與意大利賓尼法瑞那(Pininfarina)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出了哈飛中意微型客車(chē)，經(jīng)專(zhuān)家組評(píng)審鑒定，哈飛中意車(chē)外形和內(nèi)部設(shè)計(jì)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，整車(chē)性能達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。一改中國(guó)微車(chē)日本面孔的局面，重新塑造了中國(guó)微型客車(chē)的形象。通過(guò)與賓法公司的合作，培養(yǎng)和鍛煉了自己的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，為企業(yè)今后的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。2002年，哈飛與賓法公司再度合作，共同開(kāi)發(fā)出哈飛路寶兩廂轎車(chē)，2004年，雙方又共同開(kāi)發(fā)出哈飛賽豹三廂轎車(chē)。與此同時(shí)，還引進(jìn)日本三菱技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了哈飛賽馬，獨(dú)立設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出了哈飛民意、哈飛銳意等多個(gè)新車(chē)型。
為適應(yīng)新車(chē)型的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)需要，公司先后對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了多次改造建設(shè)。1998年，投資1.98億元對(duì)原生產(chǎn)線進(jìn)行了“雙加”技術(shù)改造，使生產(chǎn)能力由最初的年產(chǎn)5萬(wàn)輛提高到年產(chǎn)15萬(wàn)輛。2001年，在省、市政府和上級(jí)主管部門(mén)的支持下，公司投資9億多元，建成新一號(hào)工程，不但使生產(chǎn)能力提高到年產(chǎn)30萬(wàn)輛，而且使生產(chǎn)線的技術(shù)含量和自動(dòng)化水平得到極大提高。
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