1.太陽(yáng)系中最冷的地方

　　或許，你認(rèn)為太陽(yáng)系中最遠(yuǎn)的冥王星表面極為寒冷，讓生物體難以承受，但事實(shí)上，距離地球更近的一個(gè)地方更冷。月球勘測(cè)軌道飛行器的Diviner溫度測(cè)量?jī)x在月球赫米特隕石坑底發(fā)現(xiàn)了太陽(yáng)系里最冷的地方，那里的溫度最低可達(dá)華氏零下415度(攝氏零下248度)。相比之下，科學(xué)家認(rèn)為冥王星的表面溫度最低只有華氏零下300度(攝氏零下184度)。Diviner溫度測(cè)量?jī)x還在月球南極幾個(gè)永久處于陰影籠罩下的隕石坑底發(fā)現(xiàn)了溫度極低的區(qū)域，類(lèi)似于在赫米特隕石坑底發(fā)現(xiàn)的“太陽(yáng)系中最冷之地”。

　　2.宇航員在月表留下的足跡

　　月球勘測(cè)軌道飛行器拍到的“阿波羅”飛船著陸地的畫(huà)面簡(jiǎn)直令人驚訝不已，興奮之情更不用提了。這張圖是月球勘測(cè)軌道飛行器捕捉的阿波羅11號(hào)飛船著陸地的最新照片，清楚地顯示了下降段(直徑約為12英尺，即3.66米)的位置以及宇航員的腳印及其布設(shè)的各種設(shè)備。這張圖具有重要的科學(xué)價(jià)值，因?yàn)樗�給阿波羅返回地面的樣本提供了依據(jù)。除了用于科學(xué)研究以外，月球勘測(cè)軌道飛行器拍到的所有六個(gè)“阿波羅”任務(wù)著陸地的照片令許多人不禁想到美宇航局太空探索的驕傲歷史，同時(shí)給人類(lèi)未來(lái)所能?chē)L試的探索注入靈感。

　　3.月球坑洞

　　還是什么比在月球上發(fā)現(xiàn)山洞更令人興奮的消息嗎？或許，山洞將來(lái)會(huì)成為人類(lèi)探索者在月球上的棲息地。月球勘測(cè)軌道飛行器現(xiàn)已拍攝到至少兩個(gè)月球坑洞(其實(shí)就是月球表面的大坑)的最清晰照片�？茖W(xué)家認(rèn)為這些洞其實(shí)是“天窗”，當(dāng)?shù)叵氯蹘r洞頂發(fā)生塌陷(可能因隕星撞擊)，就會(huì)形成像天窗一樣的結(jié)構(gòu)。

　　日本“月亮女神”探測(cè)任務(wù)小組曾多次觀測(cè)到這樣的一個(gè)天窗——馬利厄斯丘陵(Marius Hills)坑洞。這個(gè)坑洞直徑約為213英尺(約合65米)，深約260至290英尺(約合80至88米)，足以裝下整個(gè)白宮。此處顯示的是“巧�！�(Mare Ingenii)坑洞。這個(gè)坑洞的大小幾乎是馬利厄斯丘陵坑洞的兩倍，最令人吃驚的是，發(fā)現(xiàn)它的地方火山特征相對(duì)較少。

　　4.失蹤的蘇聯(lián)月球車(chē)

　　“月球車(chē)一號(hào)”(Lunokhod 1)是1970年登陸月球的蘇聯(lián)無(wú)人探測(cè)器的名稱，1971年9月失去聯(lián)系前，它在10個(gè)月里在月球表面行進(jìn)了大約6英里(約合10公里)。雖然至少有一個(gè)研究小組希望利用激光從其回射器鏡面反彈回來(lái)信號(hào)，以這種辦法來(lái)尋找“月球車(chē)一號(hào)”，但是，科學(xué)家對(duì)“月球車(chē)一號(hào)”的具體地點(diǎn)并無(wú)十足的把握。

　　今年3月，月球勘測(cè)軌道飛行器相機(jī)(LROC)任務(wù)小組宣布，他們?cè)谀莻�(gè)激光科學(xué)團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)搜索過(guò)的地方的幾英里外發(fā)現(xiàn)了“月球車(chē)一號(hào)”的蹤跡。相機(jī)任務(wù)小組利用月球勘測(cè)軌道飛行器提供的信息，將激光脈沖發(fā)射給“月球車(chē)一號(hào)”，最終在時(shí)隔近40年后第一次與其取得了聯(lián)系。“月球車(chē)一號(hào)”回射器不僅返回了信號(hào)，而且返回的信號(hào)質(zhì)量是“月球車(chē)二號(hào)”鏡面返回信號(hào)的5倍。

　　5.阿波羅14號(hào)錯(cuò)失的隕石坑

　　當(dāng)阿波羅14號(hào)宇航員艾倫·謝潑德和艾德加·米切爾走過(guò)弗拉莫羅高地的著陸地時(shí)，他們希望可以從“錐狀火山口”(Cone Crater)邊緣搜集月球樣本�？墒聦�(shí)上，他們連錐狀火山口的邊緣都未發(fā)現(xiàn)，由于沿途沒(méi)有路標(biāo)，他們最終與其失之交臂。而且，當(dāng)時(shí)沒(méi)有月球車(chē)，謝潑德和米切爾只能從頭至尾一直徒步行進(jìn)，走了將近1英里(約合1400米)，碰巧錐狀火山口邊緣有一個(gè)陡坡，使得爬坡變得更為困難，會(huì)令兩位宇航員的心跳速度加快。

　　此外，日程安排很滿，地面任務(wù)控制小組命令二人在搜集到力所能及的樣本后，立即返回登月艙。謝潑德和米切爾從未到達(dá)錐狀火山口的邊緣。雖然地質(zhì)學(xué)家表示，這一結(jié)果并未對(duì)阿波羅14號(hào)的科學(xué)目標(biāo)產(chǎn)生太大影響，不過(guò)兩位宇航員個(gè)人對(duì)未能成功登頂倍感失望。月球勘測(cè)軌道飛行器拍攝的照片精確地顯示了宇航員究竟走了多遠(yuǎn)，以及他們離錐狀火山口有多近——足跡的盡頭距離邊緣只有100英尺(約合30米)。

　　6.月球上的山脈

　　我們知道，地球上的山脈是經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)年的地球變遷慢慢形成的，它們是板塊逐漸發(fā)生位移和碰撞的產(chǎn)物。然而月球上的情況卻完全不同。即使是最大的月球山脈也是在幾分鐘，甚至更短時(shí)間內(nèi)形成的，小行星或者彗星以很高的速度撞上月球，使月殼發(fā)生位移和隆起，在很短時(shí)間內(nèi)形成與地球上的山脈不相上下的山脊。過(guò)去的一年里，美國(guó)宇航局偶爾會(huì)改變?cè)虑蚩睖y(cè)軌道器(LRO)的角度，進(jìn)行校準(zhǔn)和其他試驗(yàn)。在這種情況下，該照相機(jī)有機(jī)會(huì)獲得視角傾斜的月球表面圖片，例如這張卡比厄斯隕石坑圖，此類(lèi)圖片為科學(xué)家提供了一個(gè)觀察月球山脈地形的獨(dú)特視角。

　　卡比厄斯隕石坑位于月球南極附近，這里包括“月球隕坑觀測(cè)和遙感衛(wèi)星”(LCROSS)任務(wù)的撞擊點(diǎn)�？茖W(xué)家根據(jù)月球勘測(cè)軌道器上的幾個(gè)儀器獲得的早期測(cè)量數(shù)據(jù)，確定把“月球隕坑觀測(cè)和遙感衛(wèi)星”發(fā)射到卡比厄斯隕石坑。在該衛(wèi)星與月球相撞的過(guò)程中，月球勘測(cè)軌道器一直在認(rèn)真觀察這次撞擊產(chǎn)生的氣體團(tuán)和撞擊點(diǎn)的升溫情況。

　　7.月谷，神秘的月球渠道

　　月谷是月球表面狹長(zhǎng)的凹陷處，它們看起來(lái)很像河槽。一些月谷很直，一些則彎彎曲曲，其他一些就像圖上的這條，被稱作“彎曲”谷，它們的曲度很大，蜿蜒穿過(guò)月表。在雷達(dá)圖片上月谷特別顯眼。目前科學(xué)家還不清楚月谷形成的原因，不過(guò)他們認(rèn)為，它可能有多種不同的形成機(jī)制，例如遠(yuǎn)古巖漿流和地下熔巖管道坍塌。月球勘測(cè)軌道器拍到的圖片，或許有助于科學(xué)家更好地了解這些類(lèi)似河流的月球地表神秘特征。

　8.月球南極陽(yáng)光永照區(qū)的附近區(qū)域

　　月球勘測(cè)軌道器在地球的這顆衛(wèi)星上尋找的一個(gè)最重要的資源，是月球光照。陽(yáng)光既能給它提供溫暖，又是一個(gè)能量源，這兩個(gè)因素限制著探索成果。月軸只有一點(diǎn)傾斜，因此月球南極這些高海拔地區(qū)幾乎一直處在陽(yáng)光照射的范圍內(nèi)�？茖W(xué)家利用月球勘測(cè)軌道器獲得的精確地形測(cè)量結(jié)果，已經(jīng)能夠繪制出詳細(xì)的光照?qǐng)D，他們發(fā)現(xiàn)一些地區(qū)的日光能見(jiàn)度高達(dá)96%。這種地方每年大約有243天持續(xù)有陽(yáng)光照耀，一天24小時(shí)沒(méi)有任何時(shí)段會(huì)有完全的黑暗降臨。

　　9.通過(guò)“月球動(dòng)物園”計(jì)劃幫助科學(xué)家

　　公民科學(xué)網(wǎng)站Zooniverse成立的一個(gè)最新科學(xué)項(xiàng)目“月球動(dòng)物園”計(jì)劃，利用了月球勘測(cè)軌道器拍到的大約7萬(wàn)張高清圖片，這些圖片的清晰度小于50厘米�？茖W(xué)家要求參與該計(jì)劃的公眾(自稱Zooites)給隕石坑、卵石、熔巖渠道等分類(lèi)，然后把月球勘測(cè)軌道器最近拍到的圖片，與其他飛船在幾年前拍到的圖片進(jìn)行對(duì)比。他們的第一項(xiàng)任務(wù)是清點(diǎn)隕石坑和卵石的數(shù)量。通過(guò)把月球不同區(qū)域和地球、火星等其他地方的這些特征進(jìn)行對(duì)比及分析，Zooites可以幫助科學(xué)家更好地了解我們太陽(yáng)系的自然史。

　　10.月球背面地貌特征圖

　　月球和地球之間產(chǎn)生的潮汐力，使月球的旋轉(zhuǎn)速度變慢，導(dǎo)致它的一面始終朝向地球，另一面永遠(yuǎn)背對(duì)地球。我們經(jīng)常錯(cuò)誤地把背對(duì)地球的一面稱作“月球的暗面”，其實(shí)稱其為“月球背面”更合適，因?yàn)樗�得到的�?yáng)光，跟月球正面得到的陽(yáng)光一樣多。月球形成暗面，可能與它的任何半球不會(huì)在特定時(shí)間被陽(yáng)光照亮有關(guān)。雖然以前有幾艘飛船拍了月球背面的很多圖片，但是月球勘測(cè)軌道器正在為科學(xué)家提供有關(guān)月球背面的更詳細(xì)的新信息。與月球正面相比，月球背面更加粗糙、有更多隕石坑，幾個(gè)最迷人的月球隕石坑都位于那里，其中包括太陽(yáng)系內(nèi)已知最大的隕石坑南極–艾肯盆地。月球勘測(cè)軌道器上的激光測(cè)高儀獲得的這張圖片，顯示了月球地貌特征，其中紅色代表高達(dá)2萬(wàn)英尺(6.10公里)的月球最高點(diǎn)，藍(lán)色代表深達(dá)2萬(wàn)英尺(6.10公里)的最低點(diǎn)。